哪些因素影響聲屏障的降噪效果

高速公路聲屏障的首要功能是阻隔和吸（xī）收行駛過程中產生的噪聲，削減噪聲汙（wū）染。聲屏障首要用於公路、鐵路和高架橋梁，用於隔音降噪。聲屏障是鐵路和公（gōng）路兩旁的一種牆體結構，以削減交通噪聲對（duì）周圍居民的影（yǐng）響。

隔音板的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接納點（diǎn）之間的間隔等要素有關；隔音板的減噪作用與噪聲的頻率成分聯絡很大，對（duì）大於2000Hz的高頻聲比800一1000Hz擺布的（de）中頻聲的減噪（zào）作用要好，但關於（yú）25Hz擺布的低頻聲．則由於聲波的波長比擬長而很簡單從屏障上方繞射過（guò）去，所以作用就差。普通隔音板對高頻聲可降落l0—15dB。隔音板的高度，可依據聲源（yuán）與（yǔ）接納點之間的間隔規劃，屏（píng）障的高度（dù）增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使（shǐ）屏障的（de）減噪作用較好，應盡（jìn）量使屏（píng）障接（jiē）近（jìn）聲源或接納點。

聲屏障（zhàng）也（yě）被稱為聲（shēng）屏障，並且在聲源和接收器之間（jiān）插入聲屏障可以明顯削弱聲波的按摩，從而降（jiàng）低接收器（qì）區域的噪聲影響。為了進一（yī）步了解（jiě）聲屏障降噪的具（jù）體（tǐ）內容。

一般來說，聲屏（píng）障（zhàng）越（yuè）高（gāo），或者越遠離它，噪聲越強。依據（jù）聲屏障的使用環境，聲屏障（zhàng）分為交通噪聲屏障、設備噪聲衰減噪聲屏障和工業廠房鴻溝噪聲屏障（zhàng）。室外聲學屏障一般由磚或混凝土製成，室內聲學屏障由鋼、木材、塑料、石膏和泡沫鋁製成。

筆直立柱（zhù）是聲屏障的首要構（gòu）件，它通過螺栓或銜接固定在防撞護欄頂（dǐng）部的凹槽中。隔音板是首要的隔（gé）音（yīn）部件（jiàn），采用高（gāo）強度彈簧夾固定在H型立柱槽內構成聲屏障。聲屏障的設計充分考慮了高架高速公路、城市車輛風荷載、自然（rán）風荷載、交通車輛碰撞安全和露天全天候防腐等問（wèn）題。