哪些因素影響聲屏障的（de）降噪（zào）效果（guǒ）

高速公路聲屏障的首要功能（néng）是阻隔和吸收行駛過程中產生的噪（zào）聲，削減（jiǎn）噪聲汙（wū）染。聲屏（píng）障首要用於公路、鐵路和高架橋梁，用於隔音降噪。聲屏障（zhàng）是鐵路和公路兩旁（páng）的一種牆體結構，以削減交通噪聲對周圍居民的影響。

隔音板（bǎn）的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接納點之間的間（jiān）隔（gé）等要素有關；隔音（yīn）板的減噪（zào）作用與噪聲的（de）頻率成分聯絡很大，對大於2000Hz的高頻聲比800一1000Hz擺布的中頻（pín）聲的減噪作用要好，但關於（yú）25Hz擺布的（de）低頻聲．則由於聲波的波長比擬長而很（hěn）簡單從屏障上方繞射過去，所以作用就差。普通（tōng）隔音（yīn）板對高頻（pín）聲可降落l0—15dB。隔（gé）音板的高（gāo）度，可依據聲源與接納點之間的間隔規劃，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增（zēng）加6dB，為了使（shǐ）屏障的（de）減噪作用（yòng）較好，應盡量使屏（píng）障接近聲源或接納點。

聲屏障（zhàng）也被稱（chēng）為聲屏障（zhàng），並且在聲源和接收器之間插（chā）入聲屏障可以明顯削弱聲波的按摩，從而降低接收器區域（yù）的噪聲影響。為了進一步了解聲屏障降噪的具體（tǐ）內容。

一般來說，聲屏障越高，或者越（yuè）遠離它，噪聲越強（qiáng）。依據聲屏障（zhàng）的使用（yòng）環境，聲屏障分為交通噪聲屏障、設備噪聲衰減噪聲屏障（zhàng）和工業廠房鴻溝噪聲（shēng）屏障。室外聲學屏（píng）障一般由磚或混凝土製（zhì）成，室內聲學屏障由鋼、木材、塑（sù）料、石膏和泡沫鋁製成。

筆直立（lì）柱是聲屏障的首要構件，它通過螺栓（shuān）或銜接固定在防撞護欄頂部的凹槽中。隔（gé）音板是首（shǒu）要的隔音部件，采用高強度彈簧夾（jiá）固定在H型立柱槽內構（gòu）成聲屏障。聲屏障的（de）設計充分（fèn）考慮了高架高速公路、城市車輛風（fēng）荷載、自然風荷載、交通車輛碰撞安全和露（lù）天全天候防腐（fǔ）等問題。