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橋梁聲屏障是目前為處理橋(qiáo)梁噪音而采取的一種(zhǒng)方法,橋梁聲屏障的設計須考慮周圍環境,對於現有的橋梁(liáng),代表聲(shēng)點的背景噪音值可以在現(xiàn)場測量。對於尚未(wèi)完工或未開通(tōng)的橋梁,可以直接測(cè)量背景(jǐng)噪聲。然後根(gēn)據理論公式計
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橋梁聲屏障是目前為處理橋(qiáo)梁噪音而采取的一種方法,橋梁聲(shēng)屏障的設計須考慮周圍環境,對於(yú)現有的橋梁(liáng),代表聲點的(de)背景噪音值可以在現場測量。對於尚未完工或未開通的橋梁,可以直接測量背景噪聲。然後根據理論(lùn)公式計算擋牆的高度和所需的結構。在(zài)構建聲屏障之前確定(dìng)背景噪聲值對於現有的橋梁,根據理(lǐ)論公式計算聲屏障的高度和所需的結(jié)構。
橋梁聲屏障所有組件在工廠中按照建築設計圖紙製作,並通過現(xiàn)場安(ān)裝。它外觀漂(piāo)亮大方,設計精巧,成(chéng)本低,使用壽命(mìng)長,尤其適合橋梁高架橋高速公路、城市輕軌和地鐵的防噪音使用,是現代城市理想的隔音降噪設施(shī)。通過在(zài)聲源(yuán)和接收點之間插入聲屏障(zhàng),建立無限長的聲屏障,聲波隻能(néng)在聲屏障上隱藏,在此之後形成聲音區(qū)域,就像光線被物體形(xíng)成一個陰(yīn)影一樣。
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