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橋梁聲屏障

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橋梁聲屏障

橋梁聲屏障是(shì)目前為處理橋梁噪音而采取的一種方法,橋梁聲屏障的設計須考慮周(zhōu)圍環境,對於現有的橋(qiáo)梁,代表聲(shēng)點的背景噪音值可(kě)以在現場測量。對於(yú)尚未完工或未開通的橋梁,可(kě)以直接測(cè)量背景噪聲。然後根(gēn)據理論(lùn)公式計

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橋梁聲屏障是目前為處理橋梁噪(zào)音而采取的一種方法,橋梁聲屏障的設(shè)計(jì)須考慮周圍環境,對於現有的橋梁,代(dài)表聲點的背景噪音值可(kě)以在現場測量。對於尚未完工或未開通的橋梁(liáng),可以直接(jiē)測量(liàng)背景噪聲。然(rán)後根據理論公式計算擋牆的高度(dù)和所需的結構。在構(gòu)建聲屏障之前(qián)確定背景噪聲值(zhí)對於現有的橋梁,根據理論公式計算(suàn)聲屏障的高度和所需的結(jié)構。

橋梁聲屏障(zhàng)所有組件在工廠中按照(zhào)建築設計圖紙製作,並(bìng)通過現場(chǎng)安裝。它外觀漂(piāo)亮大方,設計精巧,成本低,使(shǐ)用壽命長,尤其適合橋梁高架橋高速公路(lù)、城(chéng)市輕軌和地鐵的防噪音使(shǐ)用,是現代(dài)城市理想的隔音(yīn)降噪設施(shī)。通過在聲源和接收點之間插入聲屏障,建立無限長的聲屏障,聲波隻能(néng)在聲屏障上隱藏(cáng),在此之後形成聲音區域,就像光線被物體(tǐ)形成一個(gè)陰影一樣。


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