聲屏障

聲屏障主（zhǔ）要用於高速公路、高（gāo）架複合道路、城市輕軌地鐵等交通市（shì）政（zhèng）設施中的隔聲降噪、控製交（jiāo）通噪聲（shēng）對附近城市區域的影（yǐng）響，也可用於工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障（zhàng），後者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障（zhàng）都選用吸聲和隔聲混（hún）合型的產品，該型產品的（de）特（tè）點是對道路噪聲的產生（shēng）和傳遞特征有針對性地控製。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的（de）特征，所以在設計上采（cǎi）用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲（shēng）屏障的中間使用透明的反射（shè）型隔聲板，能（néng）有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機（jī）和居民提（tí）供一個開（kāi）闊的（de）視野（yě）環境。建築（zhù）聲（shēng）學領域，通過聲學治理，控製混響時間（jiān）及室內（nèi）聲環境，滿足專業場館要求。根據聲屏障應用（yòng）環（huán）境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏（píng）障、工業廠界（jiè）隔音（yīn）屏障。按（àn）材質分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網孔）、混凝土聲屏障（輕質混凝土、高強混（hún）凝土（tǔ））、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等（děng）。按不同的（de）用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏（píng）障（zhàng）、公路聲屏障、城市景觀聲屏障（zhàng）、居民區降噪聲（shēng）屏障等。