影響公路（lù）聲屏障（zhàng）降噪效果的因素（sù）

隨著我國的經濟（jì）高速發展城市（shì）化的（de）的進程不斷加快，高（gāo）速公路、鐵路、軌（guǐ）道等交通方式的快速（sù）發展，在建設這些（xiē）道路的同時難免會穿過人（rén）口密集（jí）的居住區、寫字樓、商場等人員密集的區域，所（suǒ）產生的交通噪音給道路附近的居民居住、生活、工作、學習帶來一定的幹擾。那（nà）麽我們如何杜（dù）絕噪聲對我們造成的傷害呢影響公路聲屏障降（jiàng）噪效果的因（yīn）素有哪些（xiē）呢下麵一起來看看吧!

因為附（fù）近是人流較多的區域，冷卻塔噪聲不能往無人方向排房，需要排放到天空。所以工程師（shī）決定在冷卻塔（tǎ）的四周設置隔音屏障，頂部留空（kōng），一方麵排放噪聲，另一方麵也不影響冷卻塔的通風（fēng）換氣。隔音屏障非常適合冷卻塔，能（néng）有效阻擋冷卻塔及其輔助設備發出（chū）的各種噪聲，包括淋水噪（zào）聲、機組噪聲、機械噪聲等等。

1、公路聲屏障應盡可能的靠（kào）近聲源處設置

聲屏障的（de）水平位（wèi）置應盡量的靠近聲源，這樣有利（lì）於加大屏障的陰影（yǐng）區，從而提高其聲衰減的作用。在其他條（tiáo）件不變的情況（kuàng）下，聲屏障距（jù）聲（shēng）源較近時（shí）的陰影區（qū）域大於（yú）距聲源（yuán）較遠的情況。

2、公路聲屏障設計高度越（yuè）高，隔聲效果越好

聲屏障越高，其（qí）陰影區域越大，對聲音的衰減作用（yòng）也就越大，這是顯而且（qiě）易見的。但聲屏障過高，可能會帶來結（jié）構（gòu）、環境（jìng）和（hé）造價等諸多問題，所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設計聲屏障時應該因地製宜，利用地形地貌，提高聲屏障的有效高度，以小的代價，獲（huò）取好的效果。

3、公路聲屏障的形狀應采（cǎi）用倒“L”型、“T”型、弧形（xíng）等（děng）有助於提升隔聲量的形狀

聲屏障（zhàng）的形式對聲衰減的效果也有很大的影（yǐng）響。如（rú）果（guǒ）在（zài）聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個挑簷，就（jiù）相當於將整個聲屏障向聲源方向移動，可以有效地增加陰影區域的深度和（hé）麵積（jī）。這在聲屏障不能靠聲源過近的情（qíng）況（kuàng），如道路兩側（cè），是非常有效的方法，也是十（shí）分（fèn）常用的（de）方法。

4、公路聲屏障屏體材料選（xuǎn）擇，也很關鍵

聲屏障應選用吸音材料、隔聲材料來（lái）製作（zuò）成吸隔聲複合型聲屏障屏體，這（zhè）樣有助於提升聲（shēng）屏障的整體隔聲效果。