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應用(yòng)高速公路聲屏障的注(zhù)意事項
高速公路聲屏障施工注意事項根(gēn)底和(hé)地梁的地下部(bù)分,選用挖孔、挖槽灌注法施工。為了盡量減少對公路路基(jī)土的擾動,主張樁基選用人(rén)工洛(luò)陽鏟挖(wā)孔。根底和地梁施工時,超挖部分有必要用(yòng)同標號混凝土灌注。澆注樁根底混凝
產品詳情
高速公路聲屏(píng)障施(shī)工注意事項根底和地梁的地下部分,選用挖孔(kǒng)、挖槽灌注法施工。為了(le)盡(jìn)量減少對(duì)公路路基土的擾動,主張樁基選用人工洛陽鏟(chǎn)挖孔。根底(dǐ)和地梁施工(gōng)時,超挖部分有必要用同標(biāo)號混凝土灌注。
澆注樁根底混凝土時,能夠選用鐵皮套筒維護土壁,以免(miǎn)土粒混入混凝(níng)土。高速公路聲屏障本工程中聲屏障的方位、標高均根據本段(duàn)高速公路聲屏障設置地段相(xiàng)關樁號的斷麵圖選定。故在施(shī)工前,施工和裝置單位有必要對聲(shēng)屏(píng)障根底的(de)方位(wèi)和標高做校核(hé)丈量。
路基邊坡有拱形骨架段落,根底距離為2m,每(měi)個拱內裏(lǐ)間方位處設置一個根底,地梁設置在骨架(jià)防護預留槽內。高速公路聲屏障地(dì)梁預埋件由聲屏障的裝(zhuāng)置單位加工和(hé)預埋,並需在裝置單位配合下灌注混凝土,以確保(bǎo)裝置(zhì)質量。
聲屏障,主要用於(yú)公路、高速公路、高架複合道路和其(qí)它噪聲源的隔(gé)聲降噪。指的是為(wéi)減輕行車噪聲對附近居民(mín)的影(yǐng)響而設置在鐵路和(hé)公路側旁的牆(qiáng)式構造物。在聲(shēng)源和(hé)接收者之(zhī)間插入一個設施,使聲(shēng)波傳(chuán)播有一個顯著的附(fù)加衰減,從而減弱接收(shōu)者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響(xiǎng),這樣的設施就稱為聲屏障。
聲屏障立柱及裝置件(jiàn)的防腐工藝選用熱鍍鋅。聲屏障裝置時,高速公(gōng)路聲(shēng)屏障須先對預埋鋼板的水泥(ní)等雜物進行整理、打磨、除鏽、防(fáng)腐。對預(yù)埋螺栓進行全麵查看和整修,並上好潤滑油。路基段立柱裝置時,由吊車將聲屏障H型鋼立柱暫時吊裝到根(gēn)底之上,調整H型鋼立柱的(de)方位、高度、立柱與立柱的距(jù)離。
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