高速聲屏障的基礎使用方法

高速聲屏障根底施工時，一定要先確定孔位無誤後在施工（gōng），孔位放（fàng）線先從橋梁、涵洞向側（cè）順次進行，如遇到異性（xìng）段（聲屏障根底和其他構造物衝突地段），應采取躲（duǒ）避已有構造物的辦法處理（lǐ）。

雨（yǔ）天禁止挖（wā）樁開孔發現樁（zhuāng）孔積水應及時運用抽水機進行排水（shuǐ），避免積水（shuǐ）引進孔壁塌孔。樁根底（dǐ）底部在澆灌混凝土前應（yīng）作（zuò）夯實處（chù）理；擴大根底底部在灌注混凝土前應襯托碎石墊層。

根底施工應在不影響施工安全的前提下（xià）進行。為（wéi）了削減對地麵的擾動（dòng），挖土盡量避免超（chāo）挖，凡超挖部分應運用同標（biāo）號的混凝土（tǔ）澆築回填。顯露混凝土構件的（de）澆築有必要采（cǎi）用模（mó）板塑（sù）形，灌注的混凝土有必要（yào）振搗（dǎo）密（mì）實。

在連續梁（liáng）澆築時先裝置預埋件，預埋件的裝置有必要**，裝（zhuāng）置螺栓的位置和預埋件的標（biāo）高差錯均不得超（chāo）過（guò）5mm.鋼筋的（de）焊接和搭接應符合《混凝土結構設計規（guī）範》的要求。混（hún）凝土愛初凝前應確保用（yòng）完灌注，凡結硬（yìng）混凝土不得繼續運用。

聲屏障H型（xíng）鋼立柱隔聲屏障主要用於（yú）室外。隨著公路交通噪聲汙染日（rì）益嚴重，有些大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建（jiàn）築物內，如果對隔聲的（de）要（yào）求不高，也（yě）可采用屏障（zhàng）來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便，又有隔聲效果，因（yīn）而應用較廣。全封閉聲（shēng）屏障（zhàng）主要用於室外。隨著公路交通噪（zào）聲汙染日益嚴重，有些大量采用各種形式的屏障來降低交通噪（zào）聲。