鋼絲繩網最快（kuài）速簡便（biàn）的施工（gōng）安（ān）裝（zhuāng）

係統產（chǎn）品的開發和定型以大量的現場試驗為基礎（chǔ），並由此實現了（le）係統各構成部件的標準（zhǔn）化均衡設計，它能在係統的設計能力範圍內安全地（dì）吸收落石的動能並將（jiāng）其轉變為係統的變形能而加以消散，且這種功能基本上與落石在（zài）網上的衝擊點位置無關，給係統的設（shè）計選型和標準化帶來（lái）了極大的方便（biàn）。

目前公路（lù）聲屏障采用鋁箔聲（shēng）屏障，價格高。可廣泛用於***機關、商業區、國民公園等，聲（shēng）屏障載重量大，建設複雜，安（ān）裝方便，但需有能夠反複固定的聯接支撐，自重僅為其質量的~，廣（guǎng）泛用於各（gè）級公路及其橋梁、防（fáng）洪、水利、水庫等。而鋁箔聲屏障在應用方麵有突（tū）出（chū）優勢，已在鐵路（lù）設計規範、高速鐵路的國內外（wài）新建、改建或擴建中得到廣泛應用。

設計（jì）上不（bú）僅考慮了易於（yú）安裝，同時還考慮了在象懸崖這樣的惡（è）劣地形條（tiáo）件下能實現這種安裝，即用最少量的錨固和最少量的開（kāi）挖來實現最快速（sù）簡便（biàn）的（de）施（shī）工安裝。為適應建（jiàn）築業的工廠化發展趨勢，係統部件全（quán）部實（shí）行標準（zhǔn）化的工廠生產，現場施（shī）工除少量的以錨杆（gǎn）安（ān）裝為（wéi）主的基礎施工外，主要為積木式的（de）裝配作業，施工安裝（zhuāng）和維修人員僅需（xū）要少量常規簡單（dān）機具即可進行係統的（de）安裝、維修和部件更換（huàn）。

係（xì）統（tǒng）的結構和基礎（chǔ）形式實現簡（jiǎn）單化，並以兩根鋼柱（zhù）之間的一跨為單元連續（xù）布（bù）置，使其對各種複雜地形具有極強的適應（yīng）性。係統采用標準化施工作業，使施工（gōng）人員與施（shī）工機具大為（wéi）降低，分體式部件使安裝達到了簡便易行。

以100m防護（hù）長度為（wéi）例采（cǎi）被動（dòng）係統能在10個工作日內由8個工作人員完成工程安裝。這種安裝方式是（shì）傳統的施工方法所不能比擬（nǐ）的。係統受力過程：衝擊岩石一鋼繩網一縫合繩一（yī）支撐繩一緩衝環一鋼柱（zhù）一基礎（拉錨一錨（máo）杆一基（jī）礎）。