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應該如何施工隔音牆的基礎
隔音牆的中間(jiān)使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機(jī)和居民提供一個開闊的(de)視野環境。隔音牆分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障,後者是更為有效(xiào)的隔(gé)聲做出來的(de)
產品詳(xiáng)情
隔音牆的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷(duàn)聲波的(de)傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。
隔音牆分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障,後者是更為有效的(de)隔聲做出來(lái)的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控製
隔音(yīn)牆也指錄音(yīn)間或攝影棚(péng)內使用(yòng)的(de)活動(dòng)牆板,通常一麵為吸音材料,另一麵為隔音及反(fǎn)射材料。其作用(yòng)是減少錄音間內各音源之串音,或利用牆板兩麵(miàn)不同的吸音特性,調整音源的音質
如何施工隔音牆的基礎
隔音牆基礎應避免對(duì)通信電力電纜的(de)幹擾並滿足鐵路工務維修要求
在滿足穩定性(xìng)要求的同時盡量減少對已有構築物的破壞,如邊坡(pō)、排水溝、標誌基礎、檢修管井等
盡量降低工程造價
水泥木屑聲(shēng)屏障,主要用於公路、高速公路、高架複合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔(gé)聲的反射型聲(shēng)屏障,和吸聲(shēng)與隔聲相結合(hé)的複合型聲屏障,後者是更為普遍(biàn)的隔聲方法。
選擇相對便於(yú)施工的基礎形式
由於路基段隔音牆的基礎基本都屬於小型(xíng)基礎,具有的特點
樁徑(jìng)小,一般直徑不超過1m
基礎埋(mái)深淺,混凝土建築基(jī)礎埋深(shēn)不超(chāo)過(guò)4m,預製樁隔鋼管樁不超過8m
主要(yào)材料就地取材,多用混凝土和鋼筋、鋼管等
一般樁上都設置承台結構,以有效分散單樁受力
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