成都聲屏障廠家

成都聲屏障廠家、聲屏障常用於高速公路兩（liǎng）側，以防止交通噪聲的傳播。事實上（shàng），每個聲（shēng）屏障都有不同的形狀和功能（néng）。那麽，高速公路聲屏障的內部結構及其類（lèi）型是什麽呢？以下賽威斯隔音降噪公司整理了（le）以下聲屏障的類型和內部結構。讓我們看看！

以下是高（gāo）速公（gōng）路聲屏障及其內部（bù）結構的（de）常見類型。

1.複合聲屏障。

這種聲障既（jì）具有透明又不透明的優點。其中一（yī）半是阻隔聲屏障，另一半為透明隔聲屏障。上述四種隔聲屏障的高度可根據設計要求自由組（zǔ）合，也可根據（jù）用戶需（xū）求（qiú）定製（zhì）。

2.普通透明聲屏障。

采用透明聚碳酸酯板(又稱PC板)，由於透明（míng），隔聲屏障景觀感較好（hǎo），易溶於周圍環境。顏色可選。

3.微孔板透明聲屏障。

這（zhè）種聲屏障有兩層。采（cǎi）用微孔吸聲原理。一層聚（jù）碳酸酯板上有許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率為1%。另一層聚碳酸酯板不穿（chuān）孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當於一個單層微孔吸聲結構，解決了吸聲與透明之間的矛盾。由於聲波的作用，微孔不會被灰（huī）塵堵塞。

4.阻性聲屏障。

前板（bǎn）、後板和側板形成封閉的箱式結構和模（mó）塊化單元。前板為穿孔率為25%的鍍鋅鋼板，後板和側板為無穿孔鍍鋅（xīn）鋼板（從美觀角度考慮（lǜ），也可使用彩色鋼板（bǎn））。兩層板中間填充防潮離心玻璃棉板（bǎn），吸聲材料覆蓋聚氟乙烯薄膜。柱為12#工字鋼，柱間距2m。柱插（chā）入鋼筋混凝土基礎（chǔ）。將標準板插入工字鋼中間，用緊固件固定、安裝、維護和拆（chāi）卸。

以上（shàng）是（shì）高速公路聲屏障內部結構及（jí）其類型的介紹。成都聲屏（píng）障廠家專業的噪聲處（chù）理公司，有多年的降噪經驗。如果您仍然擔心噪聲問（wèn）題，您可以聯係隔音降噪製造商。