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機場鋼筋網圍(wéi)界詳細說明
道路護欄的好壞直接影響著我們的運輸、裝(zhuāng)卸和維修的成本,過去許多人以為護欄好壞(huài)就(jiù)是選擇好的材料,其實不然,他們隻是選擇了一種(zhǒng)材料,因為材料更加(jiā)珍貴,更加健康,所以現在人(rén)們越來越重視護欄的質量,包括色彩和
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道路護欄的(de)好壞直接影響(xiǎng)著我們的運輸、裝卸和維修的成本,過去(qù)許多人以為護欄好壞就是選擇(zé)好的材料,其實不然,他們(men)隻是選(xuǎn)擇了一種材料,因為材(cái)料更加(jiā)珍貴,更加健康,所(suǒ)以現在人們越來越重視護欄的質量,包(bāo)括色彩和(hé)材料,同時也越來越重視護欄的環保性能,護欄製造成本不斷上升。
一、機場鋼筋網(wǎng)圍界(jiè)一般介紹(shào):1、本圖尺寸單位均以mm計,比例為1:30。2、施焊前,要求(qiú)各單體矯(jiǎo)正(zhèng)平直並去(qù)毛刺及鏽跡。3、焊接部位要(yào)求過渡圓滑,無焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。4、鋼筋網圍界采用鍍鋅後塗塑的防腐形式,按照GB/T18226-2000標(biāo)準(zhǔn)執行。**層熱浸鍍鋅量(liàng):網(wǎng)片為每平方米90克,立柱為(wéi)每平方米270克。第二層塗層(céng)為聚氯乙烯,厚度(dù)不(bú)小於0.4mm。5、塗層應(yīng)均勻光滑、連續,無孔隙、裂痕、脫皮及其它有害缺陷。6、基座采用C20水泥混凝土預(yù)製,預留直徑為180mm深600mm的圓孔,待鋼筋網(wǎng)框架準確安放後,用C20水泥混凝土現澆預留孔。7、埋設基座和地梁前,應將(jiāng)土基(jī)夯實,密實(shí)度要求不小於0.90(重型擊實標準),基座回填土的密實度不小於0.90(重型擊實標準)。8、鋼筋網圍界下部(bù)地(dì)麵(miàn)設(shè)置地梁,地梁采用C20素混凝土。9、鋼筋網圍界(jiè)頂加刺絲網以防翻越,刺絲采用14#刺鐵絲,鋼筋骨架(jià)采用直徑不小於7mm的(de)光(guāng)圓鋼筋,刺絲籠外層浸塑,浸塑層厚度不小於0.15mm。10、鋼筋(jīn)網圍界每相距9m設置一根斜支(zhī)撐。11、鋼筋網圍界的位(wèi)置見《機場總平麵圖》。12、本圖僅複合標準要求的一種鋼筋網圍界(jiè)做(zuò)法(fǎ),具體實施時業主可在高(gāo)度尺寸和結構符合標準要求的範圍內,綜合比選後(hòu)選用其他做法的鋼(gāng)筋網圍界。二、機場鋼筋網圍界詳細參數:1、立柱(zhù),Φ60*3mm圓管;2、網絲直(zhí)徑,5.0mm;3、網格規格,50*100mm;4、刀片滾(gǔn)籠(lóng),直徑800mm;5、刺絲規格,14#刺鐵絲;6、連接鋼板,66*30*4mm;7、防盜螺(luó)栓(shuān)組,M8*30。
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