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高速聲屏(píng)障有哪些原則要(yào)注意什麽
高速聲屏障的選(xuǎn)用原(yuán)則是隔聲量(liàng)大,具有耐水性、耐熱性、抗(kàng)紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低(dī)性能或品質異常,另外要注意基礎和地梁的地下部分,采用挖孔、挖槽灌(guàn)注(zhù)法(fǎ)施工。接(jiē)下來為大家介紹一下詳細的內容。一、高
產品詳情
高速聲屏障的選用原則是隔(gé)聲量(liàng)大,具有耐(nài)水性、耐熱性、抗紫外線、不會因(yīn)雨水溫度變化引起降低性能或品質異常,另外要注意基礎和地梁(liáng)的地下部分,采用挖孔、挖槽灌注法施工。接下來為大家介紹一下詳細的內容(róng)。
一(yī)、高速聲屏障的選用原(yuán)則
1、隔聲量大:平均隔聲量應不小於35dB;
2、吸聲係數高:平均吸聲係數應不小於0.84;
3、耐侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或(huò)品質異常。產品(pǐn)采用鋁(lǚ)合金(jīn)卷板、鍍鋅卷板、玻(bō)璃棉、H鋼立柱表麵鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
4、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組(zǔ)合,與周圍環境協調,形成亮麗風景線。
6、方便:與其它(tā)製(zhì)品並行安(ān)裝,易維修,更新方便。
7、輕便:吸音板係列產品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的(de)承重負荷,可降低結(jié)構造價。
聲屏障主要用於公路、高速公路、高架複合道路(lù)和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的複合型(xíng)聲屏障(zhàng),後者是更為有效的隔聲方法。
8、防火:采用超細玻璃棉,由於其熔點高,不可燃,完全滿足(zú)環保和防火規範的要求。
9、高強度:結(jié)合我國各地區不同的氣候條件,在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線(xiàn)壓製凹槽增加強度(dù)。
10、防(fáng)水、防塵:材料設計時充分考慮防(fáng)水、防塵,在揚塵或淋(lín)雨(yǔ)環(huán)境中其吸(xī)聲性(xìng)能不受影響,構(gòu)造中已設置排塵排水措施,避免構件內部積(jī)水。微穿孔共振空腔吸聲(shēng)在淋雨環境中吸聲性能不受影響,針對中低頻降噪特別明顯。
11、耐用:產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的(de)撞擊安全和全氣假的露天防腐。產品采用鋁合金卷板(bǎn)、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表麵(miàn)鍍鋅處理。在(zài)質保期內不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
二、高(gāo)速聲(shēng)屏障施工的注意事項
1、基礎和地梁(liáng)的地下部分,采用挖孔(kǒng)、挖槽(cáo)灌注法施工。為了盡量減少對公路路基土(tǔ)的擾動,建議樁基采(cǎi)用人工洛陽鏟挖孔。基礎和地梁施(shī)工時(shí),超挖部分(fèn)必須用同標(biāo)號混凝土灌注。澆注(zhù)樁基礎混凝土時,可以采用鐵皮套筒保護土壁,以免土粒混入混凝土(tǔ)。
本工程中聲屏障的位置、標高均根據本段高速公(gōng)路聲屏障設置地段相關樁號的斷麵(miàn)圖選定。故在施工前,施工和安裝單位必須對聲屏(píng)障(zhàng)基礎的位置和標高做校核測量。路基邊坡有拱形骨架段落,基礎間距為2m,每個拱內(nèi)中間位置處設置一個基礎,地梁設置在骨架防護預留槽內。高速公路聲屏障
2、地梁預埋件由聲(shēng)屏障的安裝單位加工和預埋,並需在安裝單位配(pèi)合下灌注混凝土,以確保安裝質量。
3、聲屏障(zhàng)立柱及安裝件的防腐工藝采用熱鍍鋅。
4、聲屏障安(ān)裝時須先對預埋鋼板(bǎn)的水泥等雜物進行(háng)清理、打磨、除鏽、防腐。對預(yù)埋螺栓進行全麵檢查和整修(xiū),並上好潤滑油。
5、路基段立柱安裝時,由吊車將聲屏障H型鋼立柱(zhù)臨時吊裝到基礎之上,調整H型鋼立柱的位置、高度、立柱與立柱的間距,高速公(gōng)路聲屏障立柱安裝時,采用(yòng)鉛垂線控製垂直偏差不大於5mm,橋梁(liáng)段(duàn)聲(shēng)屏障安裝(zhuāng)立柱(zhù)時,利(lì)用與埋在防撞牆上(shàng)的螺杆(gǎn),用吊車將聲屏障H型鋼立柱臨(lín)時吊起,調整(zhěng)型鋼立柱的位置、高度、立柱與立柱的間距。立柱(zhù)安裝時,采用鉛垂線控(kòng)製垂直偏(piān)差不大於5mm,立柱(zhù)與防撞牆之間的間隙用鍍鋅墊片墊(diàn)至型鋼(gāng)垂直為止。
以上是(shì)對“高速聲屏(píng)障有哪些(xiē)原則,要(yào)注意(yì)什麽”的介紹,希望能夠幫助到您。
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