高速聲屏障的使用年限（xiàn）是多少什

高速聲屏障根據不同的聲屏障類型有不（bú）同的使用（yòng）年限。在接近（jìn）噪音敏感區（qū）、噪音分貝超過了城市居住環（huán）境標準的時候設置高速（sù）聲屏障，設置時要不能影響光線。接下來我們（men）就具（jù）體介紹相關內容。

一、高速聲屏障的使用年限

1、透明板聲屏障

2、彩鋼板（bǎn）聲屏障（zhàng）

彩鋼板材質的聲屏障（zhàng）的使用年限一般是6-7年。

3、鍍鋅板聲屏障

4、鋁板聲屏障

鋁板材的聲屏障一般可使用10-15年，是大多（duō）數隔音材（cái）料中（zhōng）最長的。

5、組合式聲屏障

一般組合聲屏障可在原有使用壽命內增加約5年。

二、高速聲屏障的設置

1、接近噪音敏感區

全封閉（bì）聲屏障的獨特（tè）之處就在於將（jiāng）高速鐵路橋麵置於（yú）一種密（mì）封的環境中，經過該路麵的列車（chē）噪聲和鋼軌的反射噪聲都被包羅在聲屏障內，沒有直達噪聲和繞射噪聲的影響（xiǎng），全封閉聲屏障可以牢牢的封閉聲源，隻有少量的噪聲會通過（guò）隔聲構件向外透射，並被分散。所以，與（yǔ）其他三種形式的聲屏障（zhàng）相（xiàng）比，在削弱噪音方麵，全封閉聲屏障是**的（de）選擇。據調查，南京市的惠民三期（qī）高速鐵路橋麵使用的（de）全封閉聲屏障是我國的（de）首例，在得到了良好的反饋（kuì）之（zhī）後才（cái）正式被應用於高速鐵路以及其它道路類型中。

高速路接近噪（zào）音敏感區域如：密布（bù）小區、村莊、醫院、學校等場所。一般都是高速隔音牆方位設定在聲屏障的水平方位應盡量的靠近（jìn）聲源處（chù）100米處，離著太遠了作（zuò）用不明顯。還有隔音牆設置高度有限，一般高速在3-4米，對高層建築發揮良好隔聲降噪作用，因而高速沿線（xiàn）的高層建築（zhù）接近居民仍遭到一定（dìng）程度的噪聲（shēng）影響。

2、噪音分貝（bèi）超過了城市居住（zhù）環境標準（zhǔn）

高（gāo）速路噪音的車流量巨（jù）大，噪音分貝超過了城市居（jū）住環境標準，詳細通過**環保測評同意。高速路尤其（qí）是橋梁段隔音牆受基礎結（jié）構及路途行（háng）車安全等因素約束，添加（jiā）隔音牆時分要考慮路途的（de）承載力。

3、設置（zhì）時不能影響光線

隔音牆是牆狀結構，尤其是路段比（bǐ）較長會使路途內的視界狹隘，影響乘（chéng）車光線，行駛（shǐ）時分裝置後比較（jiào）危險，還有裝置後影響人對大（dà）自然的欣賞，因而高速路裝置隔音（yīn）牆必須不能影響（xiǎng）光線（xiàn）。

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