水泥板（bǎn）聲屏障有哪些分類

纖維水泥板，又稱纖維（wéi）增強水泥（ní）板（bǎn），與普通水泥板的主（zhǔ）要區別是添加了各（gè）種纖維作為增強材料（liào），使水泥板的強度、柔性（xìng）、抗折性、抗衝擊性等大幅提高。添加的纖維主要有礦物纖維如石棉、植物纖維如紙漿、合成纖維如維綸、人造纖維如玻璃絲等。根據添加纖維的不同，又分為（wéi）溫石（shí）棉板和（hé）無石棉板（bǎn）。

水（shuǐ）泥纖維板（bǎn）應用範圍十分廣泛，薄板可用於（yú）吊頂材料，可以（yǐ）穿孔作（zuò）為吸音吊頂（dǐng）。常規板板可用於（yú）牆體和或（huò）裝飾材料，厚板可當作鋼結構樓（lóu）層板、閣樓板、外牆保溫（wēn）板、護牆板等。

4.木屑水泥板
木（mù）屑水（shuǐ）泥板是在生產過程中加入（rù）一定量的（de）木屑，由專用的壓機壓製而成。木屑聲（shēng）屏障表麵有很多規則的凹凸溝槽，可以（yǐ）對噪音起到多次反射和折（shé）射的作用，使（shǐ）隔音效果更好，而且這種溝槽（cáo）提（tí）高了障板的抗（kàng）折（shé）和抗衝擊性。

木（mù）屑聲屏障是一種質量輕的隔音板，重量難以解決的情況下可以考慮木屑聲屏障。木屑聲屏障表麵可塗刷各（gè）種（zhǒng）顏色的（de）塗料，不但美觀，而且提高了木屑材料的防腐性。
5.微孔岩板
微孔岩板采用天然沙粒和矽（guī）基聚合劑聚合而成，既有C30水泥的強度又能保證微孔不被堵塞。當聲音入射到表麵時,聲波會透入微孔砂吸音板內部,在細孔中傳播時,由於空氣運動產生的粘滯性和摩擦阻力作用,使聲能逐漸轉化為熱能而消耗,由此產生吸聲作用。

高鐵隔音屏障聲屏障目前常（cháng）用的是吸聲和（hé）隔聲混合型聲屏障（zhàng），高速聲屏障由上下部（bù）分金屬百葉吸聲屏、中部透明隔聲共三（sān）屏組成，整個（gè）屏障呈（chéng）弧形（xíng）。交通噪聲是主要指機動車輛在市內交通幹線（xiàn）上運行時所產生的噪聲。但是冷（lěng）卻塔聲屏障是我們不經常聽到的，並且這種產品相對於傳統的聲屏障還是有一些不同（tóng）的，類似於高架橋聲屏障這樣的產品，都是長長的一排（pái）屏障，

流阻是空（kōng）氣在（zài）材料（liào）孔隙中（zhōng）通過的阻力,是衡量微孔岩板吸聲性能（néng）的重要性能指標（biāo）。砂（shā）粒（lì）稀疏,孔（kǒng）隙通暢則流阻較小；砂粒密（mì）實,孔隙迂回曲折則流阻比較大（dà）。適當的（de）流阻可調控微孔砂吸音板中,高（gāo）頻的吸聲性（xìng）能,板後空腔可調控低頻吸聲性能（néng）,通過不同的流阻與空（kōng）腔的組合可實現對高、中、低頻（pín）噪音的降噪要求。