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降噪隔音金屬聲(shēng)屏障的降噪功能和特點
文章來源:www.homebuilderolathe.com公路聲屏障結構:聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主(zhǔ)要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在(zài)道路(lù)防撞牆(qiáng)或軌道邊的預埋鋼板上;
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文章來源:www.homebuilderolathe.com公路聲屏障結構:
聲屏(píng)障主要(yào)由(yóu)鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏(píng)障的(de)主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆(qiáng)或軌道邊(biān)的預埋鋼板上;吸(xī)隔聲板是主要的隔聲(shēng)吸聲構件,它通過高(gāo)強彈簧卡子(zǐ)將其固定在(zài)H型立柱槽(cáo)內,形成聲(shēng)屏障。聲(shēng)屏(píng)障(zhàng)的設計已較為充分地考慮了高架高速道(dào)路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛(liàng)的(de)撞(zhuàng)擊安全和全天候的露天(tiān)防腐問(wèn)題。它外形美觀大方(fāng),製作精致,運輸、安裝方(fāng)便,造價低,使用壽命長,特別適用於高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是(shì)現代化城市最理想的隔聲(shēng)降噪設施。
高速聲屏障材質:鋁板、鍍鋅板
孔型:百葉孔型微穿孔型
折角型聲屏障主要用於公路、高速公路、冷卻塔噪音治理。分為純(chún)隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的複合型聲屏障(zhàng),後者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行(háng)車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的牆式構造物。
板材(cái)厚度:0.8--1.0mm(可根據需要生產)
聲屏障成品厚度:4-10cm(可根據需要生產)
聲屏障寬度:40cm(可根據需要生產)
表麵處理:高(gāo)壓靜電噴(pēn)塗(可根據需(xū)要噴塗各種顏色)
可根據用(yòng)戶提供的(de)材(cái)質、板厚、孔徑、孔距、排列方式、衝孔區尺寸、四周留邊尺寸進行生產。並可進行金屬板整平、卷筒、剪切、折彎、包(bāo)邊、氬焊成型。
凹凸插接聲屏障(zhàng)在隔音降噪方麵表現出的功能要略比一般聲屏障功能強一(yī)些,原因(yīn)就在於凹凸插接聲屏障中上下兩塊屏體中心正好有凹凸槽彼此壓合,使內部聲源傳(chuán)出的噪音通過沒有上下兩(liǎng)塊瓶體之間的凹凸槽時通過多次(cì)折射從而降(jiàng)低噪音聲(shēng)能。
2.除(chú)了能夠(gòu)更好地(dì)隔音降噪,還(hái)有安定聲屏障屏體安(ān)定安全的優質功能,利用凹凸槽(cáo)將聲屏障的屏體固定好,使屏體不會前後鬆散。
上一(yī)篇:沒有了
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