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玻(bō)璃鋼聲屏障是由什麽組成的(de)
玻璃鋼聲(shēng)屏障(zhàng)主(zhǔ)要(yào)由建築鋼(gāng)結構設計立柱和吸隔聲屏板兩部分內容組(zǔ)成,它通過使用螺栓或焊接固定在(zài)發展道路防撞(zhuàng)牆或軌(guǐ)道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲材料構件,立柱是聲(shēng)屏障的主要進行受力結構構件(jiàn),它通
產品詳情
玻璃鋼(gāng)聲屏障主要(yào)由建築鋼結構設計立柱和吸隔聲屏板兩(liǎng)部分內容組成,它通過使用(yòng)螺栓或焊接固定在發展道路防(fáng)撞牆或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔(gé)聲板是主要的隔聲吸聲材料構件,立柱是聲屏障的主要進行(háng)受力結構構件,它通(tōng)過彈簧卡子將(jiāng)其固定在H型立(lì)柱保持槽內(nèi),形(xíng)成聲(shēng)屏障。
隔音(yīn)牆分為純隔聲(shēng)的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障(zhàng),後者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸(xī)聲(shēng)和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征(zhēng)有針對性地控製。
玻璃鋼聲屏障設計已經更充(chōng)分地考(kǎo)慮到了高架公路,碰撞輕軌,地鐵風荷載,運輸車輛的腐(fǔ)蝕問題。它外形(xíng)設計美觀大方,製作(zuò)一個精致,運輸、安裝可以方便,造價低,使(shǐ)用壽(shòu)命長,特別(bié)主要適用於高架高速發展道路和城市輕軌、地鐵(tiě)的防噪聲進行(háng)使用,是現代化**城市的隔聲降噪處理設施。
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